ఘనీభవన స్థాయి కంటే తక్కువ సంతృప్త చూషణ ఉష్ణోగ్రతలతో పనిచేసే శీతలీకరణ వ్యవస్థలు చివరికి ఆవిరిపోరేటర్ గొట్టాలు మరియు రెక్కలపై మంచు పేరుకుపోవడం అనివార్యం. మంచు స్థలం నుండి బదిలీ చేయవలసిన వేడి మరియు శీతలకరణి మధ్య ఒక అవాహకం వలె పనిచేస్తుంది, ఫలితంగా ఆవిరిపోరేటర్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. అందువల్ల, పరికరాల తయారీదారులు ఈ మంచును కాయిల్ ఉపరితలం నుండి కాలానుగుణంగా తొలగించడానికి కొన్ని పద్ధతులను ఉపయోగించాలి. డీఫ్రాస్ట్ కోసం పద్ధతుల్లో ఆఫ్ సైకిల్ లేదా ఎయిర్ డీఫ్రాస్ట్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు గ్యాస్ (మార్చి సంచికలో పార్ట్ IIలో ప్రస్తావించబడతాయి) ఉంటాయి, కానీ వీటికే పరిమితం కావు. అలాగే, ఈ ప్రాథమిక డీఫ్రాస్ట్ పథకాలకు మార్పులు ఫీల్డ్ సర్వీస్ సిబ్బందికి సంక్లిష్టత యొక్క మరొక పొరను జోడిస్తాయి. సరిగ్గా సెటప్ చేసినప్పుడు, అన్ని పద్ధతులు మంచు పేరుకుపోవడాన్ని కరిగించే అదే కావలసిన ఫలితాన్ని సాధిస్తాయి. డీఫ్రాస్ట్ చక్రం సరిగ్గా అమర్చబడకపోతే, ఫలితంగా అసంపూర్ణ డీఫ్రాస్ట్లు (మరియు ఆవిరిపోరేటర్ సామర్థ్యంలో తగ్గింపు) రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలో కావలసిన దానికంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత, శీతలకరణి ఫ్లడ్బ్యాక్ లేదా ఆయిల్ లాగింగ్ సమస్యలకు కారణమవుతాయి.
ఉదాహరణకు, 34F ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించే ఒక సాధారణ మాంసం డిస్ప్లే కేసులో ఉత్సర్గ గాలి ఉష్ణోగ్రతలు సుమారు 29F మరియు సంతృప్త ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత 22F ఉండవచ్చు. ఇది ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రత 32F కంటే ఎక్కువగా ఉన్న మీడియం ఉష్ణోగ్రత అప్లికేషన్ అయినప్పటికీ, ఆవిరిపోరేటర్ గొట్టాలు మరియు రెక్కలు 32F కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంటాయి, తద్వారా మంచు పేరుకుపోతుంది. మీడియం ఉష్ణోగ్రత అప్లికేషన్లలో ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ సర్వసాధారణం, అయితే ఈ అప్లికేషన్లలో గ్యాస్ డీఫ్రాస్ట్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ చూడటం అసాధారణం కాదు.
శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
చిత్రం 1 మంచు పేరుకుపోవడం
సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ఆఫ్
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ అనేది సరిగ్గా అనిపించినట్లుగానే ఉంటుంది; శీతలీకరణ చక్రాన్ని ఆపివేయడం ద్వారా డీఫ్రాస్టింగ్ సాధించబడుతుంది, శీతలకరణి ఆవిరిపోరేటర్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది. ఆవిరిపోరేటర్ 32F కంటే తక్కువగా పనిచేస్తున్నప్పటికీ, రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలో గాలి ఉష్ణోగ్రత 32F కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. శీతలీకరణ సైకిల్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు, రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలోని గాలి ఆవిరిపోరేటర్ ట్యూబ్/ఫిన్స్ ద్వారా ప్రసరించడం కొనసాగించడానికి అనుమతించడం ద్వారా ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, మంచు కరుగుతుంది. అదనంగా, రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలోకి సాధారణ గాలి చొరబాటు గాలి ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణమవుతుంది, ఇది డీఫ్రాస్ట్ చక్రానికి మరింత సహాయపడుతుంది. రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలో గాలి ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 32F కంటే ఎక్కువగా ఉన్న అనువర్తనాల్లో, ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ మంచు పేరుకుపోవడాన్ని కరిగించడానికి ప్రభావవంతమైన మార్గంగా నిరూపించబడింది మరియు మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల్లో డీఫ్రాస్ట్ యొక్క అత్యంత సాధారణ పద్ధతి.
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ప్రారంభించినప్పుడు, రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహం ఆవిరిపోరేటర్ కాయిల్లోకి ప్రవేశించకుండా ఈ క్రింది పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని ఉపయోగించి నిరోధించబడుతుంది: కంప్రెసర్ను సైకిల్ ఆఫ్ చేయడానికి డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ను ఉపయోగించండి (సింగిల్ కంప్రెసర్ యూనిట్), లేదా పంప్-డౌన్ సైకిల్ను ప్రారంభించే సిస్టమ్ లిక్విడ్ లైన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ను సైకిల్ చేయండి (సింగిల్ కంప్రెసర్ యూనిట్ లేదా మల్టీప్లెక్స్ కంప్రెసర్ రాక్), లేదా మల్టీప్లెక్స్ రాక్లోని లిక్విడ్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు సక్షన్ లైన్ రెగ్యులేటర్ను సైకిల్ చేయండి.
శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
చిత్రం 2 సాధారణ డీఫ్రాస్ట్/పంప్డౌన్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం
చిత్రం 2 సాధారణ డీఫ్రాస్ట్/పంప్డౌన్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం
డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ పంప్-డౌన్ సైకిల్ను ప్రారంభించే సింగిల్ కంప్రెసర్ అప్లికేషన్లో, లిక్విడ్ లైన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ వెంటనే డీ-ఎనర్జైజ్ చేయబడుతుందని గమనించండి. కంప్రెసర్ పనిచేయడం కొనసాగిస్తుంది, సిస్టమ్ దిగువ వైపు నుండి రిఫ్రిజెరాంట్ను ద్రవ రిసీవర్లోకి పంపుతుంది. అల్ప పీడన నియంత్రణ కోసం కటౌట్ సెట్ పాయింట్కు చూషణ పీడనం పడిపోయినప్పుడు కంప్రెసర్ సైకిల్ ఆఫ్ అవుతుంది.
మల్టీప్లెక్స్ కంప్రెసర్ రాక్లో, టైమ్ క్లాక్ సాధారణంగా లిక్విడ్ లైన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు సక్షన్ రెగ్యులేటర్కు పవర్ను ఆపివేస్తుంది. ఇది ఎవాపరేటర్లో రిఫ్రిజెరాంట్ వాల్యూమ్ను నిర్వహిస్తుంది. ఎవాపరేటర్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, ఎవాపరేటర్లోని రిఫ్రిజెరాంట్ వాల్యూమ్ కూడా ఉష్ణోగ్రతలో పెరుగుదలను అనుభవిస్తుంది, ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను పెంచడంలో సహాయపడటానికి హీట్ సింక్గా పనిచేస్తుంది.
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ కోసం వేరే ఏ వేడి లేదా శక్తి వనరు అవసరం లేదు. సమయం లేదా ఉష్ణోగ్రత థ్రెషోల్డ్ చేరుకున్న తర్వాత మాత్రమే సిస్టమ్ రిఫ్రిజిరేషన్ మోడ్కి తిరిగి వస్తుంది. మీడియం టెంపరేచర్ అప్లికేషన్ కోసం ఆ థ్రెషోల్డ్ దాదాపు 48F లేదా 60 నిమిషాల ఆఫ్ టైమ్ ఉంటుంది. డిస్ప్లే కేస్ (లేదా W/I ఎవాపరేటర్) తయారీదారు సిఫార్సులను బట్టి ఈ ప్రక్రియ రోజుకు నాలుగు సార్లు పునరావృతమవుతుంది.
ప్రకటన
విద్యుత్ క్షీణత
తక్కువ ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల్లో ఇది సర్వసాధారణమైనప్పటికీ, మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల్లో కూడా ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ను ఉపయోగించవచ్చు. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల్లో, రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలో గాలి 32F కంటే తక్కువగా ఉన్నందున ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ఆచరణాత్మకం కాదు. అందువల్ల, రిఫ్రిజిరేషన్ చక్రాన్ని ఆపివేయడంతో పాటు, ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి బాహ్య వేడి మూలం అవసరం. ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ అనేది పేరుకుపోయిన మంచును కరిగించడానికి బాహ్య వేడి మూలాన్ని జోడించే ఒక పద్ధతి.
ఆవిరిపోరేటర్ పొడవునా ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రెసిస్టెన్స్ హీటింగ్ రాడ్లను చొప్పించారు. డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ సైకిల్ను ప్రారంభించినప్పుడు, అనేక విషయాలు ఏకకాలంలో జరుగుతాయి:
(1) డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్లో సాధారణంగా మూసివేసిన స్విచ్ తెరుచుకుంటుంది, ఇది ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లకు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది. ఈ సర్క్యూట్ నేరుగా ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లకు లేదా వ్యక్తిగత ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్ కాంటాక్టర్ల కోసం హోల్డింగ్ కాయిల్స్కు శక్తినిస్తుంది. ఇది ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లను సైకిల్ ఆఫ్ చేస్తుంది, డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ల నుండి ఉత్పత్తి అయ్యే వేడిని ఫ్యాన్ల ద్వారా ప్రసరింపజేసే గాలికి బదిలీ చేయకుండా, ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపై మాత్రమే కేంద్రీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.
(2) డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్లో సాధారణంగా మూసివేసిన మరొక స్విచ్ తెరుచుకుంటుంది, ఇది లిక్విడ్ లైన్ సోలనోయిడ్కు (మరియు సక్షన్ లైన్ రెగ్యులేటర్, ఒకటి ఉపయోగంలో ఉంటే) విద్యుత్తును సరఫరా చేస్తుంది. ఇది లిక్విడ్ లైన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ను (మరియు ఉపయోగించినట్లయితే సక్షన్ రెగ్యులేటర్) మూసివేస్తుంది, ఇది ఆవిరిపోరేటర్కు శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది.
(3) డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్లో సాధారణంగా తెరిచి ఉండే స్విచ్ మూసివేయబడుతుంది. ఇది డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు (చిన్న తక్కువ ఆంపియర్ డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ అప్లికేషన్లు) నేరుగా విద్యుత్తును సరఫరా చేస్తుంది లేదా డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ కాంట్రాక్టర్ యొక్క హోల్డింగ్ కాయిల్కు విద్యుత్తును సరఫరా చేస్తుంది. కొన్ని టైమ్ క్లాక్లు డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు నేరుగా విద్యుత్తును సరఫరా చేయగల అధిక ఆంపియర్ రేటింగ్లతో అంతర్నిర్మిత కాంటాక్టర్లను కలిగి ఉంటాయి, ప్రత్యేక డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ కాంటాక్టర్ అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి.
శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
చిత్రం 3 ఎలక్ట్రిక్ హీటర్, డీఫ్రాస్ట్ టెర్మినేషన్ మరియు ఫ్యాన్ డిలే కాన్ఫిగరేషన్
ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ ఆఫ్ సైకిల్ కంటే తక్కువ వ్యవధిలో ఎక్కువ సానుకూల డీఫ్రాస్ట్ను అందిస్తుంది. మరోసారి, డీఫ్రాస్ట్ సైకిల్ సమయానికి లేదా ఉష్ణోగ్రతకు ముగుస్తుంది. డీఫ్రాస్ట్ ముగిసిన తర్వాత డ్రిప్ డౌన్ సమయం ఉండవచ్చు; కరిగిన మంచు ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలం నుండి డ్రెయిన్ పాన్లోకి పడిపోవడానికి అనుమతించే తక్కువ సమయం. అదనంగా, శీతలీకరణ చక్రం ప్రారంభమైన తర్వాత ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లు కొద్దిసేపు పునఃప్రారంభించకుండా ఆలస్యం అవుతాయి. ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపై ఇప్పటికీ ఉన్న ఏదైనా తేమ రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలోకి ఎగిరిపోకుండా చూసుకోవడానికి ఇది. బదులుగా, అది స్తంభించిపోయి ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపైనే ఉంటుంది. ఫ్యాన్ ఆలస్యం డీఫ్రాస్ట్ ముగిసిన తర్వాత రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్థలంలోకి ప్రసరించే వెచ్చని గాలి మొత్తాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. ఫ్యాన్ ఆలస్యం ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ (థర్మోస్టాట్ లేదా క్లిక్సన్) లేదా సమయ ఆలస్యం ద్వారా సాధించవచ్చు.
ఆఫ్ సైకిల్ ఆచరణాత్మకం కాని అనువర్తనాల్లో డీఫ్రాస్టింగ్ కోసం ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ అనేది సాపేక్షంగా సులభమైన పద్ధతి. విద్యుత్తును ప్రయోగించి, వేడిని సృష్టించి, ఆవిరిపోరేటర్ నుండి మంచు కరుగుతుంది. అయితే, ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్తో పోల్చితే, ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్కు కొన్ని ప్రతికూల అంశాలు ఉన్నాయి: వన్టైమ్ ఖర్చుగా, హీటర్ రాడ్లు, అదనపు కాంటాక్టర్లు, రిలేలు మరియు డిలే స్విచ్ల యొక్క అదనపు ప్రారంభ ఖర్చుతో పాటు, ఫీల్డ్ వైరింగ్కు అవసరమైన అదనపు శ్రమ మరియు పదార్థాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అలాగే, అదనపు విద్యుత్తు యొక్క కొనసాగుతున్న ఖర్చును కూడా ప్రస్తావించాలి. ఆఫ్ సైకిల్తో పోల్చినప్పుడు డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు శక్తినివ్వడానికి బాహ్య శక్తి వనరు అవసరం నికర శక్తి పెనాల్టీకి దారితీస్తుంది.
కాబట్టి, ఆఫ్ సైకిల్, ఎయిర్ డీఫ్రాస్ట్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ పద్ధతులకు అంతే. మార్చి సంచికలో మనం గ్యాస్ డీఫ్రాస్ట్ గురించి వివరంగా సమీక్షిస్తాము.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-18-2025