శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్ పద్ధతులకు పరిచయం

గడ్డకట్టే క్రింద సంతృప్త చూషణ ఉష్ణోగ్రతలతో పనిచేసే శీతలీకరణ వ్యవస్థలు చివరికి ఆవిరిపోరేటర్ గొట్టాలు మరియు రెక్కలపై మంచు పేరుకుపోవడాన్ని అనుభవిస్తాయి. మంచు స్థలం మరియు రిఫ్రిజెరాంట్ నుండి బదిలీ చేయవలసిన వేడి మధ్య ఇన్సులేటర్‌గా పనిచేస్తుంది, దీని ఫలితంగా ఆవిరిపోరేటర్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. అందువల్ల, పరికరాల తయారీదారులు కాయిల్ ఉపరితలం నుండి ఈ మంచును క్రమానుగతంగా తొలగించడానికి కొన్ని పద్ధతులను ఉపయోగించాలి. డీఫ్రాస్ట్ కోసం మెథడ్లు కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఇవి ఆఫ్ సైకిల్ లేదా ఎయిర్ డీఫ్రాస్ట్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు గ్యాస్ (మార్చి సంచికలో పార్ట్ II లో పరిష్కరించబడతాయి). అలాగే, ఈ ప్రాథమిక డీఫ్రాస్ట్ పథకాలకు మార్పులు క్షేత్ర సేవా సిబ్బందికి సంక్లిష్టత యొక్క మరో పొరను జోడిస్తాయి. సరిగ్గా సెటప్ చేసినప్పుడు, అన్ని పద్ధతులు మంచు చేరడం యొక్క అదే కావలసిన ఫలితాన్ని సాధిస్తాయి. డీఫ్రాస్ట్ చక్రం సరిగ్గా ఏర్పాటు చేయకపోతే, ఫలితంగా వచ్చే అసంపూర్ణ డీఫ్రాస్ట్‌లు (మరియు ఆవిరిపోరేటర్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం) రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్పేస్, రిఫ్రిజెరాంట్ ఫ్లడ్ బ్యాక్ లేదా ఆయిల్ లాగింగ్ సమస్యలలో కావలసిన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఉదాహరణకు, 34F యొక్క ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించే ఒక సాధారణ మాంసం ప్రదర్శన కేసు సుమారు 29F యొక్క గాలి ఉష్ణోగ్రతలు మరియు 22F సంతృప్త ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉండవచ్చు. ఇది మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనం అయినప్పటికీ, ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రత 32 ఎఫ్ కంటే ఎక్కువ, ఆవిరిపోరేటర్ గొట్టాలు మరియు రెక్కలు 32 ఎఫ్ కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంటాయి, తద్వారా మంచు పేరుకుపోతుంది. మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలపై ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ సర్వసాధారణం, అయితే ఈ అనువర్తనాల్లో గ్యాస్ డీఫ్రాస్ట్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్‌ను చూడటం అసాధారణం కాదు.

శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
మూర్తి 1 ఫ్రాస్ట్ బిల్డప్

ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ధ్వనించినట్లే; శీతలీకరణ చక్రాన్ని మూసివేయడం ద్వారా డీఫ్రాస్టింగ్ సాధించబడుతుంది, రిఫ్రిజెరాంట్ ఆవిరిపోరేటర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది. ఆవిరిపోరేటర్ 32 ఎఫ్ కంటే తక్కువ పనిచేస్తున్నప్పటికీ, రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలో గాలి ఉష్ణోగ్రత 32 ఎఫ్ పైన ఉంటుంది. శీతలీకరణ సైక్లింగ్ ఆఫ్‌తో, రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలో గాలి ఆవిరిపోరేటర్ ట్యూబ్/రెక్కల ద్వారా ప్రసారం చేయడానికి అనుమతించడం ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, మంచును కరిగించింది. అదనంగా, రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలోకి సాధారణ గాలి చొరబాటు గాలి ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణమవుతుంది, ఇది డీఫ్రాస్ట్ చక్రానికి మరింత సహాయపడుతుంది. రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలో గాలి ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 32 ఎఫ్ కంటే ఎక్కువ ఉన్న అనువర్తనాల్లో, ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ మంచు యొక్క నిర్మాణాన్ని కరిగించడానికి ఒక ప్రభావవంతమైన సాధనంగా రుజువు చేస్తుంది మరియు మధ్యస్థ ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలలో డీఫ్రాస్ట్ యొక్క అత్యంత సాధారణ పద్ధతి.
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ప్రారంభించినప్పుడు, రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహం ఈ క్రింది పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని ఉపయోగించి ఆవిరిపోరేటర్ కాయిల్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించబడుతుంది: కంప్రెసర్ ఆఫ్ (సింగిల్ కంప్రెసర్ యూనిట్) ను చక్రం తిప్పడానికి డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ ఉపయోగించండి (సింగిల్ కంప్రెసర్ యూనిట్) లేదా సిస్టమ్ లిక్విడ్ లైన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ఆఫ్ పంప్-డౌన్ సైకిల్ (సింగిల్ కాంప్రెస్సర్ యూనిట్ లేదా మల్టీప్లెక్స్ కాంప్రెసర్) మల్టీప్లెక్స్ ర్యాక్‌లో రెగ్యులేటర్.

శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
మూర్తి 2 సాధారణ డీఫ్రాస్ట్/పంప్డౌన్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం

మూర్తి 2 సాధారణ డీఫ్రాస్ట్/పంప్డౌన్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం
డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ పంప్-డౌన్ చక్రాన్ని ప్రారంభించే ఒకే కంప్రెసర్ అనువర్తనంలో, లిక్విడ్ లైన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వెంటనే డి-ఎనర్జైజ్ అవుతుంది. కంప్రెసర్ పనిచేస్తూనే ఉంటుంది, సిస్టమ్ తక్కువ వైపు నుండి మరియు ద్రవ రిసీవర్‌లోకి రిఫ్రిజెరాంట్‌ను పంపింగ్ చేస్తుంది. తక్కువ పీడన నియంత్రణ కోసం చూషణ పీడనం కటౌట్ సెట్ బిందువుకు పడిపోయినప్పుడు కంప్రెసర్ చక్రం ఆపివేస్తుంది.
మల్టీప్లెక్స్ కంప్రెసర్ ర్యాక్‌లో, సమయ గడియారం సాధారణంగా ద్రవ రేఖ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు చూషణ నియంత్రకానికి శక్తిని చక్రం చేస్తుంది. ఇది ఆవిరిపోరేటర్‌లో రిఫ్రిజెరాంట్ పరిమాణాన్ని నిర్వహిస్తుంది. ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, ఆవిరిపోరేటర్‌లోని రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క పరిమాణం కూడా ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను అనుభవిస్తుంది, ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను పెంచడంలో సహాయపడటానికి హీట్ సింక్‌గా పనిచేస్తుంది.
ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ కోసం వేడి లేదా శక్తి యొక్క ఇతర మూలం అవసరం లేదు. సిస్టమ్ సమయం లేదా ఉష్ణోగ్రత ప్రవేశం చేరుకున్న తర్వాత మాత్రమే శీతలీకరణ మోడ్‌కు తిరిగి వస్తుంది. మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనం కోసం ఆ పరిమితి 48F లేదా 60 నిమిషాల ఆఫ్ సమయం ఉంటుంది. డిస్ప్లే కేసు (లేదా w/i ఆవిరి పోరేటర్) తయారీదారుల సిఫార్సులను బట్టి ఈ ప్రక్రియ రోజుకు నాలుగు సార్లు పునరావృతమవుతుంది.

ప్రకటన
ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్
తక్కువ ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలపై ఇది ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, మీడియం ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలపై ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలపై, ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్ ఆచరణాత్మకమైనది కాదు, రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలో గాలి 32 ఎఫ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, శీతలీకరణ చక్రాన్ని మూసివేయడంతో పాటు, ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి బాహ్య వేడి మూలం అవసరం. ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ అనేది మంచు సంచితాన్ని కరిగించడానికి బాహ్య వేడి మూలాన్ని జోడించే ఒక పద్ధతి.
ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నిరోధక తాపన రాడ్లు ఆవిరిపోరేటర్ పొడవుతో చేర్చబడతాయి. డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్ ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ చక్రాన్ని ప్రారంభించినప్పుడు, అనేక విషయాలు ఏకకాలంలో జరుగుతాయి:
(1) ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటారులకు శక్తిని సరఫరా చేసే డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ క్లాక్‌లో సాధారణంగా మూసివేసిన స్విచ్ తెరవబడుతుంది. ఈ సర్క్యూట్ నేరుగా ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లు లేదా వ్యక్తిగత ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్ కాంటాక్టర్ల కోసం హోల్డింగ్ కాయిల్స్‌కు శక్తినిస్తుంది. ఇది ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటారులను చక్రం చేస్తుంది, ఇది డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ల నుండి ఉత్పన్నమయ్యే వేడి ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపై మాత్రమే కేంద్రీకృతమై ఉండటానికి వీలు కల్పిస్తుంది, అభిమానులు ప్రసారం చేయబడే గాలికి బదిలీ చేయబడదు.
. ఇది ద్రవ రేఖ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ (మరియు ఉపయోగించినట్లయితే చూషణ నియంత్రకం) ను మూసివేస్తుంది, ఇది ఆవిరిపోరేటర్‌కు రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది.
(3) డీఫ్రాస్ట్ టైమ్ గడియారంలో సాధారణంగా ఓపెన్ స్విచ్ మూసివేయబడుతుంది. ఇది నేరుగా డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు (చిన్న తక్కువ ఆంపిరేజ్ డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ అనువర్తనాలు) లేదా డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ కాంట్రాక్టర్ యొక్క హోల్డింగ్ కాయిల్‌కు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది. కొంత సమయం గడియారాలు కాంటాక్టర్లలో అధిక ఆంపిరేజ్ రేటింగ్‌లతో నిర్మించబడ్డాయి, ఇది నేరుగా డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు శక్తిని సరఫరా చేయగలదు, ప్రత్యేక డీఫ్రాస్ట్ హీటర్ కాంటాక్టర్ యొక్క అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.

శీతలీకరణ డీఫ్రాస్ట్
మూర్తి 3 ఎలక్ట్రిక్ హీటర్, డీఫ్రాస్ట్ ముగింపు మరియు అభిమాని ఆలస్యం కాన్ఫిగరేషన్

ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ తక్కువ వ్యవధులతో ఆఫ్ సైకిల్ కంటే సానుకూల డీఫ్రాస్ట్‌ను అందిస్తుంది. మరోసారి, డీఫ్రాస్ట్ చక్రం సమయం లేదా ఉష్ణోగ్రతపై ముగుస్తుంది. డీఫ్రాస్ట్ రద్దు చేసిన తరువాత బిందు సమయం ఉండవచ్చు; స్వల్ప కాలం కరిగించిన మంచు ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలం నుండి మరియు కాలువ పాన్లోకి బిందు చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. అదనంగా, ఆవిరిపోరేటర్ ఫ్యాన్ మోటార్లు శీతలీకరణ చక్రం ప్రారంభమైన తర్వాత తక్కువ సమయం పున art ప్రారంభించకుండా ఆలస్యం చేయబడతాయి. ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపై ఇప్పటికీ ఉన్న ఏదైనా తేమ రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలోకి ఎగిరిపోకుండా చూసుకోవడం ఇది. బదులుగా, ఇది స్తంభింపజేస్తుంది మరియు ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితలంపై ఉంటుంది. అభిమాని ఆలస్యం డీఫ్రాస్ట్ ముగిసిన తర్వాత రిఫ్రిజిరేటెడ్ ప్రదేశంలోకి ప్రసారం చేయబడిన వెచ్చని గాలి మొత్తాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. అభిమానుల ఆలస్యాన్ని ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ (థర్మోస్టాట్ లేదా క్లిక్సన్) లేదా సమయ ఆలస్యం ద్వారా సాధించవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ అనేది ఆఫ్ చక్రం ఆచరణాత్మకంగా లేని అనువర్తనాల్లో డీఫ్రాస్ట్ చేయడానికి సాపేక్షంగా సరళమైన పద్ధతి. విద్యుత్తు వర్తించబడుతుంది, వేడి సృష్టించబడుతుంది మరియు మంచు ఆవిరి నుండి కరుగుతుంది. ఏదేమైనా, ఆఫ్ సైకిల్ డీఫ్రాస్ట్‌తో పోల్చితే, ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్‌కు దీనికి కొన్ని ప్రతికూల అంశాలు ఉన్నాయి: వన్‌టైమ్ ఖర్చుగా, ఫీల్డ్ వైరింగ్‌కు అవసరమైన అదనపు శ్రమ మరియు పదార్థాలతో పాటు హీటర్ రాడ్లు, అదనపు కాంటాక్టర్లు, రిలేలు మరియు ఆలస్యం స్విచ్‌ల యొక్క అదనపు ప్రారంభ ఖర్చును పరిగణించాలి. అలాగే, అదనపు విద్యుత్తు యొక్క కొనసాగుతున్న ఖర్చును ప్రస్తావించాలి. ఆఫ్ చక్రంతో పోల్చినప్పుడు డీఫ్రాస్ట్ హీటర్లకు శక్తినిచ్చే బాహ్య శక్తి మూలం యొక్క అవసరం నికర శక్తి పెనాల్టీకి దారితీస్తుంది.
కాబట్టి, ఇది ఆఫ్ సైకిల్, ఎయిర్ డీఫ్రాస్ట్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ డీఫ్రాస్ట్ పద్ధతుల కోసం. మార్చి సంచికలో మేము గ్యాస్ డీఫ్రాస్ట్‌ను వివరంగా సమీక్షిస్తాము.